Atliekų tvarkymo transporto priemonėse (tokiose kaip savivartės šiukšliavežės, sutankinimo šiukšliavežės ir maisto atliekų surinkimo sunkvežimiai), taip pat laivų denio mašinose (įskaitant liukų dangčių sistemas, rampas, vėjarodžius ir vairo pavaras) hidrauliniai cilindrai veikia kur kas atšiauresnėje aplinkoje nei įprastos pramoninės ar statybinės mašinos. Jie yra nuolat veikiami didelės drėgmės, druskos purškimo (jūrinėje aplinkoje), korozinių skysčių (sąvartynų filtrato, cheminių valymo priemonių, nuotekų) ir temperatūros svyravimų. Įprasti anglinio plieno cilindrai, net ir padengti dažais, greitai genda dėl įbrėžimų, rūdžių prasiskverbimo ir įdubimų, dėl kurių atsiranda nuotėkis, nepakankama trauka ir įrangos prastovos.
Įkurta 2008 m.Yishui Zhongxin Machinery Co., Ltd. (Zhongxin)tapo patikimu hidraulinių cilindrų tiekėju daugeliui didelių korporacijų Australijoje, JAV, Kanadoje, Lenkijoje, Brazilijoje ir kitose šalyse. Atsižvelgdamas į specifinius atliekų ir jūrų sektorių poreikius, Zhongxin pristato"Korozijai{0}}atsparus teleskopinis cilindras – nikeliu{1}}padengtas."Remiantis būdingais teleskopinių cilindrų pranašumais (vietos-taupantis montavimas, ilgas eigas), šis gaminys yrabeelektrinis nikeliavimasant cilindro, stūmoklio koto ir svarbiausių komponentų. Taip gaunama tanki, vienoda, didelio-kietumo ir labai korozijai-atspari nikelio-fosforo lydinio danga, leidžianti patikimai ilgai -veikti agresyviose terpėse, pvz.sąvartynų filtratas, jūros vanduo ir rūgštiniai / šarminiai valikliai.
1. Produkto fonas: kodėl atliekoms ir jūriniams balionams reikia specialios apsaugos?
Korozijos šaltiniai atliekose
Sąvartyno filtratas: Sudėtyje yra didelės koncentracijos organinių rūgščių, amoniakinio azoto, chloridų ir įvairių mikrobinių metabolitų, kurių pH vertės yra tik 3,5-5,5, labai ėsdina įprastą plieną.
Cheminiai valikliai: Oksiduojančios medžiagos, tokios kaip natrio hipochloritas ir vandenilio peroksidas, naudojamos dezinfekcijai ir dezodoravimui.
Didelė drėgmė ir temperatūros svyravimai: Atliekų perpylimo stotys ir transporto priemonių dugnai dažnai būna drėgni ir purvini; kai danga yra pažeista, netaurieji metalai greitai rūdija.
Korozijos šaltiniai jūroje
Druskos purškalas ir jūros vanduo: Chlorido koncentracija iki 19 000 ppm, stipri taškinė korozijos priemonė.
Jūrinė atmosfera: Santykinė oro drėgmė dažnai viršija 80%, nusėdus druskos dalelėms.
Jūrų kuras ir chemikalai: Išsiliejęs kuras, hidraulinė alyva ir denio valymo priemonės.
Įprastų sprendimų apribojimai
Dažų dangos: Prastas lankstumas; lengvai nubraukiamas slenkant teleskopinėms cilindro sekcijoms.
Kietas chromo dengimas: didelis kietumas, bet yra mikro-įtrūkimų (mikro-įtrūkimų tinklas). Druskos purškimo aplinkoje dėl šių įtrūkimų prasideda rūdys. Be to, šešiavalenčio chromo procesai prastai atitinka aplinkosaugos reikalavimus.
Nerūdijantis plienas: didelė kaina (ypač didelio{0}}skersmens kelių{1}}pakopų cilindrams), o tam tikros klasės vis tiek gali patirti taškinę koroziją konkrečioje aplinkoje.
Zhongxin nikeliu{0}}dengtas teleskopinis cilindrasyra specialiai sukurtas kaip subalansuotas šių skausmo taškų sprendimas.
2. Pagrindinės techninės savybės: visapusiški nikelio{1}}fosforo dangos pranašumai
2.1 Puikus atsparumas korozijai – gerokai pranoksta tradicines dangas atliekant druskos purškimo bandymus
Zhongxin dirbabeelektrinis nikeliavimas (didelė{0}}fosforo sudėtis, 10–12 % P kiekis). Skirtingai nuo galvanizavimo, beelektriniam dengimui nereikia išorinės srovės; jis deponuoja ane{0}}akytas, vienodasnikelio -fosforo lydinio sluoksnis per autokatalizinę reakciją.
Druskos purškimo bandymo atlikimas: Kai dangos storis yra 25-50 μm, tai pasiekiama500-1000+ valandos neutralios druskos purškimo (NSS) bandymo be raudonų rūdžių, palyginti su 96-200 valandų kietu chromu ir tik 100-300 valandų dažams (priklausomai nuo įbrėžimų).
Atsparumas rūgštims / šarmams / jūros vandeniui: Didelio{0}}fosforo beelektrinis nikelis yra stabilus pH 4–9 diapazone, puikiai atsparus jūros vandeniui, praskiestai sieros rūgščiai, natrio hidroksidui ir sąvartynų filtratui.
Elektrocheminė apsauga: Itin mažas dangos poringumas efektyviai izoliuoja pagrindą (45# plieną arba 27SiMn legiruotą plieną) nuo korozinės terpės.
2.2 Didelis kietumas ir atsparumas dilimui – atlaiko slydimo trintį
Eksploatacijos metu teleskopiniai cilindrai patiria slydimo trintį tarp pakopų ir tarp stūmoklio koto ir kreipiamųjų įvorių.
Dangos kietumas: Po terminio apdorojimo pasiekiama beelektrinė nikelio dangaHV 850-1000 (apytiksliai HRC 62-68), panašus į kietąjį chromą (HV 800-1000) arba net jį viršija.
Savaime{0}}tepama savybė: nikelio -fosforo lydinys pasižymi vidutiniškai mažu trinties koeficientu, sumažina lipnumą ir dilimą, kai jis derinamas su alyvos plėvele.
Geras lankstumas: Palyginti su kietu chromu, beelektrinis nikelis turi mažesnį vidinį įtempį ir yra mažiau linkęs skilti esant dideliam kontaktiniam įtempiui.
2.3 Vienodas dangos padengimas – sudėtingose formose nėra negyvų kampų
Teleskopiniai cilindrai turi sudėtingą geometriją, įskaitant alyvos kanalus, sriegius, griovelius ir laiptelius. Galvanizuotas kietas chromas kenčia nuo „metimo galios“ problemų, todėl įleidžiamos vietos yra labai plonos arba nepadengtos. Beelektrinis nikelis yrakonformalus– bet koks paviršius, besiliečiantis su tirpalu, įgauna vienodą storį (±10 %), todėl vienodai apsaugotos srieginės skylės, vidinės sienelės ir alyvos angos kraštai.
2.4 Minimalus poveikis substrato nuovargio stiprumui – tinka aukšto slėgio teleskopiniams cilindrams
Teleskopiniai cilindrai paprastai veikia esant 20-35 MPa darbiniam slėgiui, todėl medžiagai keliami nuovargio reikalavimai. Beelektrinis nikeliavimas vyksta esant santykinai žemai temperatūrai (paprastai 85-95 laipsniai), o tinkamai kontroliuojamas naudojant vandenilio pašalinimą po apdorojimo, vandenilio trapumo rizika yra nedidelė. Palyginti su kietuoju chromu, jis turi mažiau neigiamos įtakos pagrindo atsparumui nuovargiui.
2.5 Aplinkosaugos laikymasis – atitinka šiuolaikinius reglamentus
Beelektrifikuojant nikeliavimą nenaudojamas šešiavalentis chromas (Cr⁶⁺), medžiaga, kurią riboja aplinkosaugos teisės aktai, tokie kaip RoHS ir REACH. Atliekoms arba laivų įrangai, eksportuojamai į ES arba Šiaurės Amerikos rinkas, pasirinkus nikeliuotus -balionus, visa mašina gali praeiti aplinkosaugos atitikties peržiūras.
3. Produkto dizaino ypatybės – specialus atliekų ir jūrų naudojimo optimizavimas
Be nikelio{0}}fosforo dangos, Zhongxin korozijai{1}}atsparūs teleskopiniai cilindrai turi šias struktūrines savybes:
Atnaujinta sandarinimo sistema: Naudojamas atsparus korozijai-fluoro guma (FKM / Viton)arbapoliuretanas (PU)sandarikliai vietoj standartinės nitrilo gumos (NBR), atsparūs sąvartynų filtratui, jūros vandeniui ir ozono senėjimui.
Visiška atvirų paviršių apsauga: Ne tik stūmoklio strypas, bet ir visi atviri metaliniai paviršiai – kiekvienos pakopos cilindro išorinė sienelė, prievadų jungtys, antgaliai ir kt. – yra nikeliuoti (arba derinami su nerūdijančio plieno komponentais).
Valytuvų ir grandiklių dizainas: A dvigubas{0}}lupas valytuvasirgrandiklio žiedasyra sumontuoti atokiausios pakopos cilindro gale, efektyviai neleidžiant šiukšlėms, kristalams ir kietosioms dalelėms patekti į cilindrą ir pažeisti sandariklius bei dangą.
Pasirenkama ekstremalaus nusidėvėjimo danga: jūrinėms reikmėms su labai dažnu važiavimu dviračiu, papildomasDLC (deimantas{0}}kaip anglis)arbaMoS₂ (molibdeno disulfidas)nikelio sluoksnį galima užtepti kieta tepalo danga, kad dar labiau sumažintų trintį.
Išleidimo ir valymo angos: Išleidimo/valymo angos yra cilindro apačioje, kad būtų lengviau atlikti kruopštų valymą patekus jūros vandeniui ar filtratui.
4. Taikomi scenarijai ir pramonės taikymas
Atliekų tvarkymo sektorius
Savivarčiai šiukšliavežiai: Teleskopiniai cilindrai pakelia korpusą išmetimui. Nikelio danga atspari filtrato korozijai ir trinčiai nuo purvo/smėlio.
Šiukšliavežių tankinimas: Pakuotojo ir šlavimo plokštės juda atgal atliekų masėje; nikelio danga atspari organinėms rūgštims ir įbrėžimams nuo stiklo dūžtančių / aštrių daiktų.
Maisto atliekų surinkimo sunkvežimiai: Aliejai, actas, prieskoniai ir kitos rūgštinės medžiagos labai ėsdina įprastus balionus; nikeliavimas yra idealus apsauginis sluoksnis.
Mobilios atliekų tankinimo dėžės: įranga ilgą laiką-dedama į gyvenamuosius surinkimo punktus arba pakelėse, veikiama oro sąlygų ir filtrato.
Jūrų ir ofšorinis sektorius
Krovinio liuko dangčio hidraulinės sistemos: Ant denio sumontuoti hidrauliniai cilindrai yra tiesiogiai veikiami druskos ir bangų purslų; nikelio danga užtikrina ilgalaikę -apsaugą.
Ro-Ro laivų rampos ir nuožulnūs keliai: Cilindrai, valdantys rampos pakėlimą/nuleidimą; dažnai panirę į jūros vandenį potvynio metu.
Jūrų vėjarodžiai ir gervės: Stabdžių ir sankabos cilindrai veikiami jūros atmosferos.
Jūros vandens vožtuvų pavaros: linijinės pavaros, skirtos nuotoliniu būdu{0}}valdomiems vožtuvams.
Gręžimo platformos jūroje: kėlimo sistemos, kranų kėlimo cilindrai ir kitos svarbios pavaros.
5. Palyginimas su įprastais ir nerūdijančio plieno cilindrais
| Funkcija | Įprastas anglies plieno cilindras (dažytas) | Nerūdijančio plieno cilindras (304/316L) | Zhongxin Nickel{0}}Padengtas teleskopinis cilindras |
|---|---|---|---|
| Atsparumas druskos purškimui (po įbrėžimų) | Prastas (greitai rūdys prie įbrėžimų) | Geras (bet vis tiek galimas įdubimas chloriduose) | Puikus (tanki danga; ribota apsauga, bet daug geriau nei dažai) |
| Atsparumas nuotėkams sąvartynuose | Vargšas | Gerai | Puikiai |
| Paviršiaus kietumas | Žemas (netauriųjų metalų HRC 20-30) | Vidutinis (austenitinis nerūdijantis HRC 15-25) | Aukšta (danga HRC 62-68) |
| Atsparumas dilimui (slydimo trintis) | Prasta (danga lengvai pažeidžiama) | Sąžiningas (nerūdijantis plienas, linkęs dygti) | Puikiai |
| Kaina (ta pati specifikacija) | Pradinis lygis (žemiausias) | Labai didelis (2-4x) | Vidutinis{0}}aukštas (daug žemesnis nei nerūdijančio plieno) |
| Proceso sudėtingumas | Paprasta | Sudėtingas (sudėtingas suvirinimas / apdirbimas) | Vidutinis (reikalinga dengimo linija) |
| Aplinkosaugos laikymasis | Sąžininga | Puikiai | Puikus (be šešiavalenčio chromo) |
6. Kokybės užtikrinimas ir aptarnavimas
„Zhongxin Machinery“ veikia pagal ISO9001 ir TS16949 kokybės valdymo sistemas, papildomai tikrinant nikeliuotus teleskopinius cilindrus:
Dangos storio matavimas: rentgeno fluorescencijos (XRF) storio matuoklis, naudojamas siekiant užtikrinti, kad kiekviena kritinė vieta atitiktų specifikacijas.
Druskos purškimo bandymas: Neutralios druskos purškimo (NSS) bandymai, atlikti su kiekvienos partijos mėginiais; pateiktos bandymų ataskaitos.
Sukibimo testas: skersinio-pjūvio arba terminio smūgio bandymai, siekiant patikrinti dangos,-su{2}}padėklo sukibimo stiprumą.
Antspaudų vientisumo bandymas: prieš išsiunčiant kiekvienam cilindrui atliekami žemo -slėgio ir aukšto- slėgio sandarinimo bandymai; nėra vidinio ar išorinio nuotėkio.
Garantija: 1-metų garantija nuo atvykimo į uostą datos; pirmenybė teikiama su danga susijusioms korozijos problemoms spręsti.
7. Išvada: atliekų ir jūrinės įrangos eksploatavimo trukmės pailginimas korozinėje aplinkoje
Hidrauliniai cilindrai yra pagrindinės atliekų transporto priemonių ir jūrų mašinų pavaros sudedamosios dalys. Jų patikimumas tiesiogiai lemia įrangos veikimo laiką ir priežiūros išlaidas. Kasdien susidūrę su korozinėmis medžiagomis, tokiomis kaip sąvartynų filtratas, druskos purškalas ir cheminiai valikliai, įprasti balionai dažnai pradeda tekėti, praranda greitį arba užstringa per 1–2 metus. ZhongxinKorozijai{0}}Atsparus teleskopinis cilindras (nikeliuotas{1}})Naudojant beelektrinio nikeliavimo technologiją, užtikrinamas atsparumas korozijai, panašus į nerūdijančio plieno, už nedidelę kainą, tuo pačiu metu užtikrinamas aukštas kietumas ir atsparumas dilimui, idealiai tinkantis teleskopinių cilindrų slydimo trinties sąlygoms.
Pasirinkus Zhongxin nikeliuotą{0}}teleskopinį cilindrą reiškia:
Ilgesnis tarnavimo laikas(paprastai 3-5+ metų iki kapitalinio remonto)
Mažiau gedimų ir mažiau priežiūros prastovų
Mažesnės bendros veiklos sąnaudos
Aukštesni aplinkosaugos ir kokybės įvertinimai eksportuojamai įrangai
Jei ieškote teleskopinio cilindro, kuris tikrai atsparus korozijai hidraulinėms sunkvežimių sunkvežimių, tankinamųjų šiukšliavežių, Ro{0}}Ro rampų ar atviroje jūroje platformų hidraulinėms sistemoms, susisiekite suYishui Zhongxin Machinery Co., Ltd. (https://www.zxhydraulicmaker.com/). Pateikite montavimo matmenis, reikalavimus dėl tonažo ir korozijos terpės tipus, kad gautumėte individualų sprendimą ir pasiūlymą.
